Corneliu LEU - SECOLUL SI DEMOCRATIA
Mariana Cristescu, Damen Passo Doble, Editura Nico, Târgu Mures, 2012

Lansare la Targul International de Carte GAUDEAMUS, 2013


 

Fascinatia trecerii muntilor"

Marturii inedite despre istoria construirii Transfagarasanului", este titlul cartii care va fi lansata   la Targul de Carte Gaudeamus, vineri 22 noiembrie, ora 14.30, la Romexpo, - Bucuresti,  Pavilionul central, standul Editurii RAO

 

Autorul cartii este Dumitru Ducaru, tatal Ambasadorului Sorin Ducaru

 

Exista un cliseu in perceptia publica prin care Transfagarasanul este asociat cu numele lui Nicolae Ceausescu. Acest cliseu este, fara indoiala, determinat de faptul ca Ceausescu a fost cel care a taiat panglica la inaugurare (un lucru indragit si astazi de oamenii politici), si in plus si-a asociat numele cu cel al Transfagarasanului, asa cum a facut-o de altfel  cu atatea alte proiecte majore precum Canalul Dunare – Marea Neagra, actualul Palat al Parlamentului si altele. Povestea pe care va invit sa o parcurgem in randurile acestei carti nu se incadreaza nicidecum in acest cliseu, ba dimpotriva, isi propune sa rasuceasca acest cliseu cu capul in jos. Este povestea celor care au trait experienta, si in multe situatii epopeea, trecerii muntilor cu buldozere, dinamita, basculante, pickhammere si uneori cu tarnacopul si lopata pentru a lasa in urma un drum fascinant cu proiectii de peisaje unice pe care sa-l putem parcurge confortabil, la volanul autoturismului. Este istoria celor care au trait aceasta experienta « la firul ierbii » cum s-ar spune. Este povestea oamenilor despre care s-a scris, ori s-a pomenit foarte putin sau chiar de loc, o poveste despre vointa si vocatie, despre nazuinte si neajunsuri, speranta si sacrificiu, despre omenie dar si orgolii, despre incrancenare si implinire. Este in acelasi timp si o lectura presarata cu lectii de viata si profesionale, care cred ca merita sa fie impartasite. Este o parte din jurnalul celor care au fost parte a « Santierului Balea Nord », cei care au realizat,  prin strapungere drumul in partea cea mai dificila si abrupta, dar si cea mai pitoreasca, cea care ofera fotografia emblematica a Transfagarasanului -  versantul nordic al Muntilor Fagaras. Am sugerat titlul « Fascinatia trecerii muntilor » pentru ca am sentimentul ca reuneste sub aceasta sintagma pe toti cei ce stiu sa aspire si reusesc sa-si transforme aspiratiile in realitate. Se regasesc in acest titlu si cei ce au trait experienta construirii Transfagarasanului, dar si cei care parcurg acest drum aparte la volan, cu familia ori cu prietenii si traiesc, fiecare in felul lor, fascinatia trecerii dincolo de crestele muntilor si implicit de limitele imaginatiei cotidiene. Pe cei din urma ii invit sa se opreasca un minut sau doua pe la popasurile cu privelisti inaltatoare si sa se gandeasca o clipa sau doua la acei anonimi ce au taiat acest drum in stanca.  Va asigur ca ei anonimii de la pickhammer, de la mansele buldozerelor sau cei care aprindeau fitilele incarcaturilor cu dinamita au fost permanent cu gandul la cei din viitor, la dumneavoastra ce parcurgeti astazi sau veti parcurge maine aceasta fascinanta trecere a muntilor.

      Mai mult decat atat, pilda si parabola trecerii muntilor constituie o tema favorita in mitologia universala ca si in diverse legende nationale. Pentru noi romanii, aceasta trecere a muntilor are o semnificatie particulara. Este o tema recurenta atat in izvoarele istoriografie dar si in cele folclorice. Tema trecerii muntilor, a Carpatilor, a fost sinonima cu aceea a unitatii de neam, a mentinerii legaturilor intre exponentii unui popor care pentru o perioada indelungata a istoriei a fost impartit in mai multe entitati statale. Datorita acestei incapatanari a mentinerii legaturilor peste munti, promovate cu sfintenie si obsesie pe parcursul secolelor, Carpatii nu au constituit un zid despartitor intre romani ci mai degraba o coloana vertebrala a unui popor care s-a format la extremitatea estica a civilizatiei romane, civilizatie care i-a determinat nu numai identitatea cat si numele roman si i-a  ancorat supravietuirea si evolutia. Povestea lui Badea Cirtan, ciobanul autodidact din Cartisoara (comuna de unde incepe Transfagarasanul), care a plecat pe jos doar cu traista sa impanata cu carti trecand nuntii Carpati (probabil trecand la picior parti din traseul Transfagarasanului), pentru a ajunge tocmai la Roma spre a contempla Columna lui Traian este graitoare in acest sens. A parcurs in sens invers drumul facut de colonizatorii romani acum doua mii de ani spre a ajunge la izvorul identitatii sale a carei istorie a inteles-o, fara profesor, din carti, din folclor si din sine insusi…. Expresia strategica a acestei teme a trecerii muntilor, teme cu accente de identitate nationala a fost construirea  drumurilor prin trecatorile Carpatilor. In cazul Transfagarasanului, optiunea aleasa (avand cel putin la inceputul proiectului o serie de importante ratiuni strategice si chiar militare) a fost aceea de a trece peste crestele muntilor si in final de a-i strapunge la peste 2000 de metri printr-un tunel de 1 km.  Iata de ce cand parcurgem acest drum ne regasim pe noi insine in mai multe feluri in care nici nu ne imaginam. Ca personalitati care aspira si au ambitia de a-si transforma visele in realitate, ca romani care rezoneaza pa sentimentul identitatii nationale prezervat prin obsesia « trecerii Carpatilor », ca europeni care descopera, cu prea mare mirare dupa gustul meu, la noi, in Romania expresia apartenentei comune la civilizatia care a marcat fundamental inca de acum doua mi de ani evolutia continentului  european, si nu numai.  Este momentul sa va marturisesc ca cel ce scrie aceste randuri cu rol de deschidere spre povestea Transfagarasanului nu este nici autorul acestei carti si nici nu ma numar printre eroii mai mult sau mai putin anonimi ai acestei constructii. Sunt, cred, un fel de punte intre acestia si Dumneavoastra. Am fost un martor intermitent deopotriva discret si atent al evolutiei acestui proiect, vazuta cu ochii si fascinatia copilului care si-a petrecut vacantele pe santierul Transfagarasanului, pentru a compensa saptamanile de scoala petrecute departe de santier doar cu mama si fratele cu exceptia vizitelor episodice ale tatalui venit de pe santies sa petreaca o duminica acasa. Mi-am dat seama mai tarziu, in anii adolescentei si apoi ai maturitatii, calatorind prin lume, de lectiile de viata subtile dar profunde care mi-au inoculat subconstientul in decursul acelor experiente de vacanta din copilarie. Este vorba de acea credinta ca se poate.... ca prin viziune, vointa si dedicatie se pot muta chiar si muntii din loc. Tatal meu si colegii lui au facut-o la modul propriu. Pe mine m-au inspirat sa o fac de o alta maniera, cea figurata, in calatoria descoperirii vocatiei intr-o cu totul alta profesie, cea diplomatica... Sper ca povestea acestei carti sa va atraga si sa va inspire si pe Dumneavoastra!” ,  Sorin Dumitru Ducaru,

Ambasadorul Romaniei la NATO


 

Bookmark and Share
Tipareste acest articol
O noua aparitie editoriala - Elena Chirita
STEFAN CUCU - „EMBLEMATIC FILOLOG CLASIC ROMÂN DE AZI”
Coperta Carte - Elena Chirita
Elena Chirita - Cum vorbim in public
Madalina Corina Diaconu
Madalina Corina Diaconu
Lazar Ladariu –„Secunda de pamânt”
HOLOCAUST. Destine la rascruce
Elena Chirita - POLITICA SI DIPLOMATIE - interviuri
Mariana Cristescu - Trandafirii desertului
Pentru Credinta, Neam si Tara de Lazar Ladariu si Mariana Cristescu
Locations of visitors to this page